+86-574-86667311

Balita

Ningbo Nbvo Seiko Bearing Co, Ltd. Home / Balita / Balita sa industriya / Nakakaantig ba ang hindi kinakalawang na asero na ball bearings?

Nakakaantig ba ang hindi kinakalawang na asero na ball bearings?

Ningbo Nbvo Seiko Bearing Co, Ltd. 2025.09.22
Ningbo Nbvo Seiko Bearing Co, Ltd. Balita sa industriya

Will Hindi kinakalawang na asero bola ng bola kalawang? - Ang pangunahing katotohanan


⭕ Karaniwang mga senaryo na nakakaapekto sa kalawang (siguradong hindi "kalawang-patunay")
--Chloride ion (asin water/swimming pool) atake
Karaniwang mga pagkabigo: pag-pitting (pinhole-like rust pits) sa tindig na ibabaw ng kagamitan sa baybayin at mga bomba ng pool, at pinabilis na spalling ng mga panloob na raceways.
Mekanismo: Ang mga ion ng Chloride ay sumisira sa hindi kinakalawang na asero na passivation film. Ang 304 na bakal ay partikular na mahina, habang ang 316L ay bahagyang mas lumalaban ngunit nangangailangan pa rin ng mahigpit na pagbubuklod.
--direktang pakikipag-ugnay sa mga malakas na acid/base
Mataas na peligro na media: puro hydrochloric acid, sulfuric acid (> 10% na konsentrasyon), at pagpapaputi (sodium hypochlorite) nang direkta na maiwasto ang lahat ng hindi kinakalawang na bakal na mga bearings.
Mga kahihinatnan: Ang kalawang ay kumakalat sa loob ng 72 oras, na humahantong sa bali ng hawla.
-Crevicular Corrosion Hazard
Mga kahinaan sa istruktura: Ang mga micro-crevice tulad ng mga nasa contact point sa pagitan ng selyo at raceway at ang bolt pressure surface. Napanatili na likido → naisalokal na pagkakaiba -iba ng konsentrasyon ng oxygen → electrochemical corrosion.
Halimbawa: Ang mga porma ng brown na kalawang sa pagdadala ng mga crevice kapag ang kagamitan sa pagkain ay hindi matuyo pagkatapos linisin.
-Mataas na temperatura ng oksihenasyon ng oksihenasyon
Kritikal na temperatura: Kapag ang mga temperatura ay lumampas sa 150 ° C para sa mga pinalawig na panahon (tulad ng sa mga baking line bearings), nabigo ang ibabaw ng chromium oxide layer, pagdidilaw, at pagkatapos ay kumalat ang pulang kalawang.
-Ang pagpapanatili ng pagpapanatili ay nagpapahiwatig ng kaagnasan
Kritikal na pagkakamali: Ang paggamit ng mga tool na bakal na carbon upang mai -install ang mga bearings ay nagiging sanhi ng mga bakal na chips na naka -embed sa hindi kinakalawang na asero, na lumilikha ng isang galvanic na epekto na nagpapabilis ng kaagnasan.
Pagkabigo ng Lubrication: Ang mababang kalidad na grasa ay nagpapalabas sa tubig, nawawala ang pagpapaandar ng hadlang.


Tunay na mga kondisyon ng pag -iwas sa kalawang (mahigpit na limitado)
-Pagtutugma ng materyal na materyal
Mildly humid environment: 304 hindi kinakalawang na asero (tulad ng panloob na makinarya sa pagproseso ng pagkain).
Kinakailangan ang Salt Spray/mahina na acid: 316L (low-carbon, chloride-resistant).
Mataas na load ng kahalumigmigan na kapaligiran: 440 ° C (nangangailangan ng kumpletong pagbubuklod).
-Ang teknolohiyang pag-sealing ay hindi opsyonal
Pangunahing Proteksyon: Goma Seals (NBR) Protektahan lamang laban sa alikabok.
Proteksyon ng Waterproofing at Corrosion: Ang Fluororubber (FKM) ay nagtatakda ng composite na batay sa lithium para sa paghihiwalay ng media.
-Regular, mainturahan na pagpapanatili
Pagkatapos ng paglilinis: pumutok ang mga mantsa ng tubig sa mga crevice na may naka -compress na hangin. Relubrication: Mag-refill na may grade na hindi tinatagusan ng tubig na grade (tulad ng Klüber Hysyn FG 34) bawat 6 na buwan.